PROPUESTA DE CARRETERA MEXICO-PETEN PASANDO POR LA RESERVA DE LA BIOSFERA MAYA
Medio Ambiente, Economia Agregar Comentario
En los ultimos dias se han publicado una serie de comentarios en los medios nacionales como Prensa Libre, Telediario y medios extranjeros como Univision, Prensa Latina entre otros, de la construccion de 8 tramos de carretera que conectaran los Estados Mexicanos de Campeche y Quintana Roo con el Departamento de Peten. Uno de estos en particular une a la Aldea Arroyo Negro con el Parque Nacional Tikal. Este trayecto es de aproximadamente 79 kilometros, y consta de dos fases:
- La Fase entre Caobas (comunidad ubicada en la carretera federal 186, que comunica Chetumal con las comunidades del sur de Campeche, y es la ruta para llegar a Calakmul) y la Aldea Arroyo Negro. Esta aldea se ubica a escasos 2.8 kilometros de la frontera con Guatemala. El costo de este proyecto es de 60 millones de pesos, y sobresale la construccion de un puente de 90 metros de longitud. La construccion inicio en Mayo del 2006, y de los 88 kilometros llevaban a Junio del 2007 un total 24 kilometros. (Diario El Universal de Mexico y un sitio web llamado Noticias del Agua).
- Fase II: Comprende la continuacion de la carretera desde Arroyo Negro hasta el Parque Nacional Tikal de aproximadamente 90 kilometros. El presupuesto ya lo aprobo la Camara de Senadores de Mexico, y hay instrucciones a Diputados de estos Estados a que hagan los acercamientos necesarios con nuestro pais para agilizar esta construccion. Esta carretera la pagaria los mexicanos y una pequeña contraparte nosotros. Que Bondadosos. (sic)
Esta carretera vendria a disectar (?) lo poco que queda da la RBM. Es un atentado contra la Seguridad Nacional de nuestro Pais permitir semejante aberracion, y es una clara intromision de un Estado a la Soberania de Nuestro Pais. Si tanto es su anhelo de apoyar al desarrollo de un pais pobre como el nuestro, porque no mejor con toda esa plata construir escuelas y equiparlar, construir y equipar centros de atencion a la salud y pagar los sueldos de estos maestros y personal medico por n (5) cantidad de años.
Los unicos beneficiados serian los grandes empresarios mexicanos, que podrian entrar a sus largas y anchas a nuestro pais con sus buses de turismo, y solo dejarnos basura, porque seguramente construirian grandes hoteles justo en la frontera en Arroyo Negro para poder bajar a Tikal y regresar en un solo dia. A la basura con su bondad. Me opongo rotundamente a esta carretera, de la misma manera que me opuse a la construccion de la carretera Lagunitas-El Ceibo (19 kilometros) en el Municipio de La Libertad, que ahora nos comunica con Campeche. Y lo mas triste es de que las autoridades lo apoyan, pero no imponen las condiciones para la explotacion de estas rutas por los empresarios mexicanos y no protejen a los nuestros. Y estos ni pio hacen. A Mexico no pueden ingresar nuestros vehiculos de turismo, porque nos imponen una n cantidad de restricciones. Ellos si protejen su industria. ¿Y a nosotros quien nos proteje?
Lo mas triste es oi que unos diputados de la GANA quieren ir a una su gira por estos Estados de Mexico. Dios proteja a nuestra Patria!!
October 11th, 2007 at 9:26 pm
Rudel: que interesante la descripcion que dio de este clavo grueso que atenta con el medio ambiente de Peten. Yo lei algo en la prensa, pero creame que no me intereso porque no era muy completo. Seria bueno que otras repercusiones tendria esto para la economia de nuestro pais. Usted dice que se beneficiarian solo los empresarios mexicanos. Pero si esta carretera no se hace, tampoco se beneficiarian los peteneros, porque igual no vendrian esos turistas o si?? Y como sacarle raja a esa belleza natural..
October 31st, 2007 at 3:14 pm
un tema muy controversial en el cual solo se veran beneificiadas unas cuantas personas, Felicidades porque ha decidido tocar este tema e informar a toda la poblacion Petenera y Guatemala de lo que podria pasar si aprovaran esta propuesta, como peteneros tenemos que aprender a alzar la vos y defender lo Nuestro la tierra que nos han dejado nuestros antepasados. que peten siga siendo verde.
October 31st, 2007 at 5:24 pm
Es evidente que la idea de la globalizacion tarde o temprano llegara a los paises menos desarrollados (no del tercer mundo), pero valdría la pena preguntarse si en este proyecto ambicioso se escucho a la gente, al campesino, al transportista, al guia de turismo, a los restaurantes, a los señores que manejan automoviles y ver en que calidad y cantidad se les hace partícipes a ellos tambien, porque lo que no se vale es que solo se lleven a ejecutar las ideas de los grandes empresarios con beneficios para unos pocos y que luego resultan diciendo que lo hacen en favor de los mas necesitados. comparto la idea del desarrollo y conservacion y que bueno sería el saber que se tomo la opinion de todos y que los beneficios seran para todos.y si eso no es asi puedo decir: Hermosa RBM has desaparecido de mi bella Guatemala.
April 23rd, 2008 at 1:17 pm
Es evidente que la falta de informacion y deconocimiento sobre el desarrollo sostenible a nivel popular que es donde se necesita nuestra querida gente de PETEN Y TODA GUATEMALA CARECE TOTALMENTE, PUES ESTA actitud y la vision en contra del desarrollo la han creado UN GRUPO ELITE DE “PROFESIONALES QUE SE LLAMAN BIOLOGOS U/O AMBIENTALISTAS DE CORAZON” JA, JA, JA, QUE LO UNICO QUE PROTEGEN SON SUS INTERESES DE CONSERVAR UNA CHAMBA Y PROMUEVEN LA IDEA A LA COMUNIDAD QUE HACIENDOSE LA CARRETERA SE VAN A HACER MAS POBRES Y OTROS MAS RICOS PUES AL MENOS SI LA HACE VAN A TENER UNA ALTERNATIVA, LO QUE PASA ES QUE NO LES HAN TIRADO HUESO ES MEJOR DICHO MORDIDA PA QUE DEN SU VISTO BUENO. SOY UNA PETENERA NACIDA Y CRECIDA QUE SE HACER Y COMER TAMALES Y BOLLOS NO CHAPITA QUE SOLO LLEGAN A PETEN A APROVECHARSE DE EL SIN DEJARLE NADA.
August 28th, 2008 at 10:50 am
No existe progreso si te encierras en una ostra, o te vuelves autista….las carreteras son indicadores de bienestar camaradas, llevan lo bueno y lo malo allà tu decides, sacan a las comunidades de la marginaciòn en que la han tenido tantos gobiernos, llevan medicinas, salud, alimentos, educacion, desarrollan el comercio entre regiones, generan empleo en pocas palabras te brindan una oportunidad de progresar etc etc que tambien traen un alto costo al medio ambiente es cierto, pero sin animos de ofender y con la certeza en la mano les juego doble contra sencillo que las poblaciones, aldeas, comunidades, pueblos, y ciudades sus habitantes generan mas contaminaciòn y daño que una carretera que atravieze el Peten.
Entre paises colindantes existen ciertas normativas para el ingreso de personas, vehiculos, mercancias etc…y aquel paìs que cumple con la normatividad es el que saca màs provecho de la oportunidad explotando las bondades de los acuerdos,,,,esto no es para desgarrarse lqas vestiduras es parte de la aldea mundial…..saludos desde Tabasco Mèxico
August 28th, 2008 at 11:06 am
Sr Gobernador reciba usted un caluroso saludo desde Tabasco Mèxico, estado limìtrofe con el departamento que usted gobierna, me gustaria conocer que planes y obras tiene su administraciòn para lograr el desarrollo de la region fronteriza del Ceibo ya que es una regiòn bastasnte olvidada por ambos paises pero que cuenta con un potencial enorme en todos los ambitos ( COMERCIO, TURISMO, INDUSTRIA, CULTURA. )
Deseandole logros y exitos en su gestioòn como gobernador aprovecho la ocasiòn para enviarle un cordial saludo…..Reuben